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 RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES

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grand cherokee zj 1993



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MessageSujet: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 1:44

Salut
Je constate que j ai beaucoup de rippage sur les roues avant et une resistance quand je braque pendant des manoeuvres pour se garer par ex sur mon 4litres 4 full time
Cela peut venir de quoi ?
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Detsch
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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 11:15

Salut,
ah ouais ?
Et bien c'est un problème qui peut avoir des sources assez vastes.
Du type et de la pression des pneumatiques jusqu'au mauvais fonctionnement du différentiel en passant par les rotules de train roulant, voir la géométrie de ce dernier.
Bref je te suggère de tout vérifier y compris si le différentiel central fonctionne correctement car ce que tu décris s"apparente à un comportement (presque) normal d'un 4x4 sans diff interponts sur du bitume, (le pont tractant entraine ce type de lourdeurs et rippage dans les manœuvres sur du sec, ce qui n'est pas non plus recommandé.
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Detsch
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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 11:23

...vérifie aussi l'état des croisillons de cardans ( tu leves une roue braquée à fond et tu fais tourner, si ça accroche = pas bon
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grand cherokee zj 1993



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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 12:09

OK JE ME METS A LA RECHERCHE MAIS POUR LE DIFF INTERPONT COMMENT
LE VERIFIER AVEC LA BOITE AUTO ?
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Detsch
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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 12:36

un contrôle primaire reste simple, si c'est un 242...
tu positionnes en 2wd et tu testes si les symptômes sont identiques, dans ce cas il n'est 'peut être) pas en cause.
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grand cherokee zj 1993



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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 19:16

Je sais pas trop je n ai que 4 rapide ou 4 lente ou neutre et une boite auto ,?
A +
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Detsch
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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Sam 21 Fév - 21:49

ton transfert est donc un np 249 et la c'est effectivement plus compliqué, au mieux, et pour étre sut tu peux toujours le vidanger avec l'huile spécifique du mopar, celle qui contient déjà l'additif
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grand cherokee zj 1993



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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Dim 22 Fév - 0:14

Apparement sur le manuel ils indiquent Huile mopar ATF+ ou equivalent dexron 2 ATF
Pense tu que je peut mettre de la dexron 3 dans la boite de transfert ?
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Detsch
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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Dim 22 Fév - 9:30

Attention, du fait de la présence d'un differentiel à disques dans la boite transfert, tu ne peux utiliser qu"un lubrifiant spécifique et qui est, un mélange d'atf et d'additif de glissement,(disponible chez chrysler 2x1L) en utilisant simplement de l'atf { et peu importe de 1,2, 3, 4) tu vas détériorer les disques du différentiel, en fait tu n'as pas le choix !
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MessageSujet: Re: RIPPAGE ET RESISTANCE quand je BRAQUE LES ROUES   Aujourd'hui à 16:29

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